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Contrôle des vibrations dans une zone à risque sismique

Le premier projet GERB de construction sur des éléments à ressorts en Inde est actuellement en cours de mise en œuvre à Mumbai,
dans l’état de Maharashtra.

En 2018, le groupe Shrem a pris contact avec GERB par le biais de l’architecte et du consultant en charge du projet du nouvel hôtel Fairmont. Shrem développe des biens immobiliers et des infrastructures destinés à l’hôtellerie. Les exigences de ce projet se concentrent sur un niveau de confort haut de gamme des clients et des normes de sécurité éleves. En raison des menaces accrues de vibrations dans la zone métropolitaine, une solution d’isolation contre les vibrations de GERB était nécessaire. La mission que nous nous donnons consistant à améliorer le confort et à protéger contre les vibrations, les bruits solidiens et les séismes, le client pouvait compter sur notre soutien total.

Défi

En plus du risque d’apparitions régulières de séismes, des vibrations atteignant un niveau indésirable sont provoquées par des lignes de métro souterraines qui passent juste en dessous du nouveau  bâtiment. Les données montrent que des vibrations sont habituellement mesurées et qu’elles atteignent un pic de 95 VdB à 98 VdB à la surface du tunnel lorsque le train passe. En considérant l’atténuation apportée par le sol entre le tunnel et le bâtiment hôtelier et l’amplification subséquente à l’intérieur du bâtiment, une intensité dépassant 72 VdB peut être atteinte à l’intérieur de l’hôtel. En tenant compte de toutes ces conditions et en collaboration avec les autorités locales, les ingénieurs de GERB ont développé une solution de contrôle des vibrations de 3,5 Hz sur mesure afin de répondre à l’ensemble de ces exigences élevées.

Faits techniques :

Structure : Structure composite
Capacité de charge : 1 200 000 kN
Isolement bas : Éléments à ressorts précontraints GERB GP
Fréquence du support : 3,5 Hz

Solution

À part des solutions conventionnelles de support élastique, un système offrant une capacité de charge élevée pour un espace réduit était nécessaire. GERB a donc développé des éléments à ressorts spéciaux avec une capacité de charge élevée afin de réduire l’espace nécessaire tout en répondant aux exigences données.

Après une série d’étapes de développement, d’essais et de tests, un élément à ressort spécialement développé pour le projet SHREM a été fabriqué. La solution globale consistait en une combinaison de 500 éléments à ressorts hélicoïdaux en acier et d’amortisseurs VISCO®, principalement installés dans le plafond du sous-sol. Les éléments à ressorts sont précontraints et ont l’avantage de s’ajuster en hauteur pendant et après l’installation. Des amortisseurs VISCO® efficaces et séparés ont en outre été installés pour amortir encore plus le système global pendant les événements sismiques inattendus. De plus, notre équipe a également apporté son soutien pour la modélisation des éléments dans le logiciel ETABS du client, pour les dessins de l’aménagement et pour l’installation des produits.

Mise en œuvre

Avec l’aide de notre bureau commercial à Noida, l’appui supplémentaire des experts du groupe international GERB et notre site de production local à Bangalore, nous avons été en mesure d’échanger étroitement et de répondre à chaque instant aux exigences du client.

La phase de construction a débuté en 2018 et l’achèvement des travaux est prévu pour 2023. Malgré les retards du projet en raison de l’impact de la COVID-19, nous avons été en mesure de fournir nos services et produits à temps et soutenons notre client en œuvrant main dans la main avec lui lors des processus de montage et d’installation. L’ensemble des éléments à ressorts installés, ainsi que les amortisseurs VISCO®, sont sans entretien. Seule une inspection visuelle régulière est nécessaire.

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N'hésitez pas à nous contacter et à nous poser vos questions personnelles.
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    Contrôle des vibrations dans une zone à risque sismique

    Le premier projet GERB de construction sur des éléments à ressorts en Inde est actuellement en cours de mise en œuvre à Mumbai,
    dans l’état de Maharashtra.

    En 2018, le groupe Shrem a pris contact avec GERB par le biais de l’architecte et
    du consultant en charge du projet du nouvel hôtel Fairmont. Shrem développe des biens immobiliers
    et des infrastructures destinés à l’hôtellerie. Les exigences de ce projet se concentrent sur un niveau
    de confort haut de gamme des clients et des normes de sécurité élevées. En raison des menaces accrues
    de vibrations dans la zone métropolitaine, une solution d’isolation
    contre les vibrations de GERB était nécessaire. La mission que nous nous donnons consistant à améliorer
    le confort et à protéger contre les vibrations, les bruits solidiens et les séismes, le client
    pouvait compter sur notre soutien total.

    Contrôle des vibrations dans une zone à risque sismique

    Le premier projet GERB de construction sur des éléments à ressorts en Inde est actuellement en cours de mise en œuvre à Mumbai,
    dans l’état de Maharashtra.

    En 2018, le groupe Shrem a pris contact avec GERB par le biais de l’architecte et du consultant en charge du projet du nouvel hôtel Fairmont. Shrem développe des biens immobiliers et des infrastructures destinés à l’hôtellerie. Les exigences de ce projet se concentrent sur un niveau de confort haut de gamme des clients et des normes de sécurité éleves. En raison des menaces accrues de vibrations dans la zone métropolitaine, une solution d’isolation contre les vibrations de GERB était nécessaire. La mission que nous nous donnons consistant à améliorer le confort et à protéger contre les vibrations, les bruits solidiens et les séismes, le client pouvait compter sur notre soutien total.

    Défi

    En plus du risque d’apparitions régulières de séismes, des vibrations atteignant un niveau indésirable sont provoquées par des lignes de métro souterraines qui passent juste en dessous du nouveau
    bâtiment. Les données montrent que des vibrations sont habituellement mesurées et qu’elles atteignent un pic de 95 VdB à 98 VdB à la surface du tunnel lorsque le train passe. En considérant
    l’atténuation apportée par le sol entre le tunnel et le bâtiment hôtelier et l’amplification subséquente à l’intérieur du bâtiment, une intensité dépassant
    72 VdB peut être atteinte à l’intérieur de l’hôtel. En tenant compte de toutes ces conditions et en collaboration avec les autorités locales, les ingénieurs de GERB ont développé une solution de contrôle des
    vibrations de 3,5 Hz sur mesure afin de répondre à l’ensemble de ces exigences élevées.

    Faits techniques :

    Structure : Structure composite
    Capacité de charge : 1 200 000 kN
    Isolement bas : Éléments à ressorts précontraints GERB GP
    Fréquence du support : 3,5 Hz

    Défi

    En plus du risque d’apparitions régulières de séismes, des vibrations atteignant un niveau indésirable sont provoquées par des lignes de métro souterraines qui passent juste en dessous du nouveau
    bâtiment. Les données montrent que des vibrations sont habituellement mesurées et qu’elles atteignent un pic de 95 VdB à 98 VdB à la surface du tunnel lorsque le train passe. En considérant
    l’atténuation apportée par le sol entre le tunnel et le bâtiment hôtelier et l’amplification subséquente à l’intérieur du bâtiment, une intensité dépassant
    72 VdB peut être atteinte à l’intérieur de l’hôtel. En tenant compte de toutes ces conditions et en collaboration avec les autorités locales, les ingénieurs de GERB ont développé une solution de contrôle des
    vibrations de 3,5 Hz sur mesure afin de répondre à l’ensemble de ces exigences élevées.

    Autres faits techniques :

    Structure : Structure composite
    Capacité de charge : 1 200 000 kN
    Isolement bas : Éléments à ressorts précontraints GERB GP
    Fréquence du support : 3,5 Hz

    Solution

    À part des solutions conventionnelles de support élastique, un système offrant une capacité de charge élevée pour un espace réduit était nécessaire. GERB a donc développé des éléments à ressorts spéciaux avec une capacité de charge élevée afin de réduire l’espace nécessaire tout en répondant aux exigences données. 

     

    Après une série d’étapes de développement, d’essais et de tests, un élément à ressort spécialement développé pour le projet SHREM a été fabriqué. La solution globale consistait en une combinaison de 500 éléments à ressorts hélicoïdaux en acier et d’amortisseurs VISCO®, principalement installés dans le plafond du sous-sol. Les éléments à ressorts sont précontraints et ont l’avantage de s’ajuster en hauteur pendant et après l’installation. Des amortisseurs VISCO® efficaces séparés ont en outre été installés pour amortir encore plus le système global pendant les événements sismiques inattendus. De plus, notre équipe a également apporté son soutien pour la modélisation des éléments dans le logiciel ETABS du client, pour les dessins de l’aménagement et pour l’installation des produits.

    Solution

    À part des solutions conventionnelles de support élastique, un système offrant une
    capacité de charge élevée pour un espace réduit était nécessaire. GERB a donc développé des éléments à ressorts spéciaux avec une capacité de charge élevée afin de réduire l’espace nécessaire tout en répondant aux exigences données. Après une série d’étapes de développement, d’essais et de tests, un élément à ressort
    spécialement développé pour le projet SHREM a été fabriqué. La solution globale consistait en une combinaison de 500 éléments à ressorts hélicoïdaux en acier et d’amortisseurs VISCO®, principalement installés dans le plafond du sous-sol. Les éléments à ressorts sont précontraints et ont l’avantage de s’ajuster en hauteur pendant et après l’installation. Des amortisseurs VISCO® efficaces et séparés ont en outre été installés pour amortir encore plus le système global pendant les événements sismiques inattendus. De plus, notre équipe a également apporté son soutien pour la modélisation des éléments dans le logiciel ETABS du client, pour les dessins de l’aménagement et pour l’installation des produits.

    Mise en œuvre

    Avec l’aide de notre bureau commercial à Noida, l’appui supplémentaire des experts du groupe international GERB et notre site de production local à Bangalore, nous avons été en mesure d’échanger étroitement et de répondre à chaque instant aux exigences du client.

     

    La phase de construction a débuté en 2018 et l’achèvement des travaux est prévu pour 2023. Malgré les retards du projet en raison de l’impact de la COVID-19, nous avons été en mesure de fournir nos services et produits à temps et soutenons notre client en œuvrant main dans la main avec lui lors des processus de montage et d’installation. L’ensemble des éléments à ressorts installés, ainsi que les amortisseurs VISCO®, sont sans entretien. Seule une inspection visuelle régulière est nécessaire.

    Mise en œuvre

    Avec l’aide de notre bureau commercial à Noida, l’appui supplémentaire des experts du groupe international GERB et notre site de production local à Bangalore, nous avons été en mesure d’échanger étroitement et de répondre à chaque instant aux exigences du client.

    La phase de construction a débuté en 2018 et l’achèvement des travaux est prévu pour 2023. Malgré les retards du projet en raison de l’impact de la COVID-19, nous avons été en mesure de fournir nos services et produits à temps et soutenons notre client en œuvrant main dans la main avec lui lors des processus de montage et d’installation. L’ensemble des éléments à ressorts installés, ainsi que
    les amortisseurs VISCO®, sont sans entretien. Seule une inspection visuelle régulière est nécessaire.

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