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Le monde de l’industrie et du bâtiment vous intéresse ? Des projets variés et de grande ampleur, au sein d’une entreprise en pleine croissance, vous animent ? Nous vous attendons pour compléter notre équipe d’Ingénieurs d’affaires !…
Le monde de l’industrie et du bâtiment vous intéresse ? Des projets variés et de grande ampleur, au sein d’une entreprise en pleine croissance, vous animent ? Nous vous attendons pour compléter notre équipe d’Ingénieurs d’affaires !…
One of the world‘s longest driverless rapid transit lines with GERB spring elements in Singapore From Woodlands north to Sungei Bedok, Thomson-East CoastLine (TEL) will serve 32 stations in over 43 kilometers lenght. Whencompleted in 2022, TEL will be one of the longest driverless rapidtransit lines in the world. Construction program already started in2014 and was carried out by Land Transport Authority Singaporeand China Railways First Group. When fully opened, it is expected toserve about 500,000 commuters daily in the initial years, rising to one million commuters daily in the long term.   A GERB Floating Slab Track…
One of the world‘s longest driverless rapid transit lines with GERB spring elements in Singapore From Woodlands north to Sungei Bedok, Thomson-East CoastLine (TEL) will serve 32 stations in over 43 kilometers lenght. Whencompleted in 2022, TEL will…
Modern systems for wind & seismic induced vibrations – 17th WCSI Torino, Italy Resource: https://resiltronics.org/assisi/ 17th WORLD CONFERENCE ON SEISMIC ISOLATION IN TORINO | 11. – 15. September 2022 Our colleagues Dr. Peter Nawrotzki, Daniel Siepe and Fulvio Bottoni invite you to visit their presentation on: Modern systems for wind & seismic induced vibrations Wednesday, 14.09. | 11:40 am The application of modern systems for increasing damping in regard to protect structures against wind and seismic induced vibrations will be presented. After a brief introduction into the basics of “Tuned Mass Control Systems” and “Viscous Wall Dampers”, corresponding project…
Modern systems for wind & seismic induced vibrations – 17th WCSI Torino, Italy Resource: https://resiltronics.org/assisi/ 17th WORLD CONFERENCE ON SEISMIC ISOLATION IN TORINO | 11. – 15. September 2022 Our colleagues Dr. Peter Nawrotzki, Daniel Siepe and Fulvio Bottoni…
GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News…
GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News GERB at EuroBlech…
Meet GERB at InnoTrans Berlin | 20.-23. September 2022 | Messe Berlin Resource: https://www.innotrans.de We are delighted to participate this year’s InnoTrans event. With our headquarters in Berlin, we feel a special connection to the trade show and look forward to welcoming you at our booth. We will be happy to show you everything about our trackbed applications, our recent technology and product advances and just have a chat in person again. In the meantime, feel free to have a look at our Trackbedsapplication page. Home News Meet GERB at InnoTrans Berlin | 20. – 23. September 2022 |…
Meet GERB at InnoTrans Berlin | 20.-23. September 2022 | Messe Berlin Resource: https://www.innotrans.de We are delighted to participate this year’s InnoTrans event. With our headquarters in Berlin, we feel a special connection to the trade show and look…
GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux Protection des bâtiments et structures contre les vibrations provoquées par les séismes et le vent L’amortisseur de paroi à fluide visqueux Viscous Wall Damper (GVWD) est une conception spéciale de l’amortisseur VISCO® commun. Il s’installe dans les bâtiments et structures reliant différents étages. Sous charge de vent ou charge sismique, il réduit les déplacements différentiels horizontaux entre étages. Les GVWD agissent sur le…
GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux Protection des bâtiments…
La société GERB a été contactée par une entreprise pétrochimique du Moyen-Orient pour l’aider à réduire les problèmes de vibrations de l’une de ses usines de traitement de l’amine. Au total, le problème à résoudre concernait 4 unités dans lesquelles le niveau des vibrations excédait les limites admissibles (voir figure 1). L’étude de cas interne menée par le client a révélé la présence d’un flux discontinu dans les tuyauteries, ce phénomène provoquant l’apparition de forces internes impossibles à éliminer. Si l’on considère les contraintes telles que la grande largeur des tuyauteries (36″), les longs tronçons verticaux et le fait que…
La société GERB a été contactée par une entreprise pétrochimique du Moyen-Orient pour l’aider à réduire les problèmes de vibrations de l’une de ses usines de traitement de l’amine. Au total, le problème à résoudre concernait 4 unités dans…
Apporter de l’élasticité au niveau des zones de transition de rigidité entre un pont en béton et une dalle d’approche avec voie ballastée Dans le cadre d’un programme de développement global de ses infrastructures, une entreprise ferroviaire a fait évoluer son réseau ferroviaire à voie unique en un réseau à double voie. Les trains roulent sur des voies uniques non électrifiées d’un calibre de 1 000 mm pour relier des destinations sur une étendue globale de 4 000 km. Pour répondre à l’objectif d’intégration d’une mise à niveau durable et essentiellement sans entretien, GERB a fourni une solution d’élasticité visant à réduire…
Apporter de l’élasticité au niveau des zones de transition de rigidité entre un pont en béton et une dalle d’approche avec voie ballastée Dans le cadre d’un programme de développement global de ses infrastructures, une entreprise ferroviaire a…
Council on Tall Buildings and Urban Habitat (Conseil sur les grands immeubles et l’habitat urbain, CTBUH), directives relatives aux systèmes d’amortissement Tour de test Thyssen Krupp, Rottweil/Allemagne Données relatives au projet Année de construction :2016 (point culminant) Développeur/Contractant/Propriétaire : Krupp Hoesch Stahl GmbH / Thyssen Krupp Elevators Architectes :Werner Sobek avec JAHN Architects Stuttgart et Chicago Bureau d’étude structure :Werner Sobek Stuttgart Fournisseur des ADAs :GERB Vibration Control Systems Bureau d’étude vent :Wacker Ingenieure (ingénierie du vent / essais en soufflerie) Hauteur / hauteur entre étage :246 m / 3,3 m (espaces bureaux) Elancement :1/11,8 Nombre d’étages :27 niveaux / 8 étages d’espaces bureaux Superficie brute de la tour :340 mètres carrés Fonction du bâtiment :Tour…
Council on Tall Buildings and Urban Habitat (Conseil sur les grands immeubles et l’habitat urbain, CTBUH), directives relatives aux systèmes d’amortissement Tour de test Thyssen Krupp, Rottweil/Allemagne Données relatives au projet Année de construction :2016 (point culminant) Développeur/Contractant/Propriétaire : Krupp…
Les infrastructures critiques telles que les hôpitaux doivent être protégées contre les risques sismiques La ville de Slobozia, située à 120 km à l’est de Bucarest en Roumanie, est la capitale du comté d’Ialomiţa. La région est régulièrement touchée par des séismes de faible ou de moyenne amplitude. Rien qu’en 2020, le comté d’Ialomiţa a été touché par 9 séismes. En 2007, il est devenu manifeste que l’hôpital, qui prodigue des soins de santé à plus de 250 000 personnes, avait besoin de moderniser son système de protection sismique. Défi Le projet représentait un défi à deux niveaux. Le premier défi était posé…
Les infrastructures critiques telles que les hôpitaux doivent être protégées contre les risques sismiques La ville de Slobozia, située à 120 km à l’est de Bucarest en Roumanie, est la capitale du comté d’Ialomiţa. La région est régulièrement touchée…
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