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GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News GERB at EuroBlech in Hannover, Germany | 25. – 28. October 2022 | EXPO Hannover Resource:https://www.euroblech.com Home News…
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Meet GERB at InnoTrans Berlin | 20.-23. September 2022 | Messe Berlin Resource: https://www.innotrans.de We are delighted to participate this year’s InnoTrans event. With our headquarters in Berlin, we feel a special connection to the trade show and look forward to welcoming you at our booth. We will be happy to show you everything about our trackbed applications, our recent technology and product advances and just have a chat in person again. In the meantime, feel free to have a look at our Trackbedsapplication page. Home News Meet GERB at InnoTrans Berlin | 20. – 23. September 2022 |…
Meet GERB at InnoTrans Berlin | 20.-23. September 2022 | Messe Berlin Resource: https://www.innotrans.de We are delighted to participate this year’s InnoTrans event. With our headquarters in Berlin, we feel a special connection to the trade show and look…
Wenn Sie keine passende offene Stelle gefunden haben, können Sie sich gerne initiativ bei uns bewerben. Bitte senden Sie uns Ihre Bewerbungsunterlagen über unten stehendes Kontaktformular. Herzliche Grüße, Ihr HR-Team…
Wenn Sie keine passende offene Stelle gefunden haben, können Sie sich gerne initiativ bei uns bewerben. Bitte senden Sie uns Ihre Bewerbungsunterlagen über unten stehendes Kontaktformular. Herzliche Grüße, Ihr HR-Team…
Als Mitglied unseres Montageteams unterstützen Sie unsere nationalen und internationalen Kunden bei der Montage unserer Schwingungsdämpfer (Federelemente) bzw. führen die Montage selbständig durch. …
Als Mitglied unseres Montageteams unterstützen Sie unsere nationalen und internationalen Kunden bei der Montage unserer Schwingungsdämpfer (Federelemente) bzw. führen die Montage selbständig durch. …
GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux Protection des bâtiments et structures contre les vibrations provoquées par les séismes et le vent L’amortisseur de paroi à fluide visqueux Viscous Wall Damper (GVWD) est une conception spéciale de l’amortisseur VISCO® commun. Il s’installe dans les bâtiments et structures reliant différents étages. Sous charge de vent ou charge sismique, il réduit les déplacements différentiels horizontaux entre étages. Les GVWD agissent sur le…
GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux GERB Viscous Wall Damper (GVWD) – Amortisseur de paroi à fluide visqueux Protection des bâtiments…
La société GERB a été contactée par une entreprise pétrochimique du Moyen-Orient pour l’aider à réduire les problèmes de vibrations de l’une de ses usines de traitement de l’amine. Au total, le problème à résoudre concernait 4 unités dans lesquelles le niveau des vibrations excédait les limites admissibles (voir figure 1). L’étude de cas interne menée par le client a révélé la présence d’un flux discontinu dans les tuyauteries, ce phénomène provoquant l’apparition de forces internes impossibles à éliminer. Si l’on considère les contraintes telles que la grande largeur des tuyauteries (36″), les longs tronçons verticaux et le…
La société GERB a été contactée par une entreprise pétrochimique du Moyen-Orient pour l’aider à réduire les problèmes de vibrations de l’une de ses usines de traitement de l’amine. Au total, le problème à résoudre concernait 4 unités…
Apporter de l’élasticité au niveau des zones de transition de rigidité entre un pont en béton et une dalle d’approche avec voie ballastée Dans le cadre d’un programme de développement global de ses infrastructures, une entreprise ferroviaire a fait évoluer son réseau ferroviaire à voie unique en un réseau à double voie. Les trains roulent sur des voies uniques non électrifiées d’un calibre de 1 000 mm pour relier des destinations sur une étendue globale de 4 000 km. Pour répondre à l’objectif d’intégration d’une mise à niveau durable et essentiellement sans entretien, GERB a fourni une solution…
Apporter de l’élasticité au niveau des zones de transition de rigidité entre un pont en béton et une dalle d’approche avec voie ballastée Dans le cadre d’un programme de développement global de ses infrastructures, une entreprise ferroviaire a…
Council on Tall Buildings and Urban Habitat (Conseil sur les grands immeubles et l’habitat urbain, CTBUH), directives relatives aux systèmes d’amortissement Tour de test Thyssen Krupp, Rottweil/Allemagne Données relatives au projet Année de construction :2016 (point culminant) Développeur/Contractant/Propriétaire : Krupp Hoesch Stahl GmbH / Thyssen Krupp Elevators Architectes :Werner Sobek avec JAHN Architects Stuttgart et Chicago Bureau d’étude structure :Werner Sobek Stuttgart Fournisseur des ADAs :GERB Vibration Control Systems Bureau d’étude vent :Wacker Ingenieure (ingénierie du vent / essais en soufflerie) Hauteur / hauteur entre étage :246 m / 3,3 m (espaces bureaux) Elancement :1/11,8 Nombre d’étages :27…
Council on Tall Buildings and Urban Habitat (Conseil sur les grands immeubles et l’habitat urbain, CTBUH), directives relatives aux systèmes d’amortissement Tour de test Thyssen Krupp, Rottweil/Allemagne Données relatives au projet Année de construction :2016 (point culminant) Développeur/Contractant/Propriétaire…
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